The Park Canal został zbudowany w latach 1757-1758. Służył do transportu towarów do i z miasta Limerick. System kanałów był nieoceniony w transporcie towarów ciężkich, takich jak torf, ziemniaki, węgiel, a w szczególności Guinness. Gdy warunki były korzystne barki potrzebowały cztery dni, aby dotrzeć z Limerick do Dublina, co wystarczało aby Guinnes dojrzał. Kanałem przewożono także kamień wydobywany w Garryowen i Ballysimon, oraz dzwon dla katedry St. John's, który wyprodukowano w Dublinie. W 1929 r., podczas modernizacji transportu i budowy stacji wytwarzania energii elektrycznej w Ardnacrusha, kanał stał się niepotrzebny i wpadł w ruinę.

Odbudową kanału zajęli się Canal Restoration Association i Limerick Civic Trust. Prace zaplanowało na kilka lat. Do tej pory między innymi uporządkowano i pomalowano teren, posadzono drzewa. W 1995 roku odrestaurowano najstarszy w Limerick most „Lock Quay Bridge”, zbudowany w 1757 roku z czerwonej cegły.

W 1997 roku na końcu kanału powstał nowy most o nazwie „Guinness Foot Bridge” łączący Corbally z Plassey. Dzięki temu można jednym brzegiem kanału przejść w jedną stronę, a drugą stroną wrócić. Zrobiono także ścieżkę dla pieszych i dla rowerzystów. Niestety ze względu na znaczne oddalenie od Centrum miasta mało osób odwiedza to miejsce i obszar został częściowo zniszczony przez wandali.

Myślę, że jest to dobre miejsce na spacer czy przejażdżkę rowerową. Zaczynając od „Lock Quay” dojdziemy do „Park Bridge”, jeżeli mamy jeszcze czas i siły można iść dalej do Guinnes Bridge”. A bardziej odważni i wytrzymali, mogą przejść się aż na Uniwersytet w Limerick (idąc dalej prawym brzegiem rzeki Shannon patrząc od strony Centrum Limerick).

opracował Lime na podstawie materiałów zawartych na stronie www.limerick.ie oraz www.buildingsofireland.ie. Mapka pochodzi ze strony www.bing.com
Więcej zdjęć w galerii Serwisu The Canal Park - Limerick

Temat na forum